JawaPos.com - Daihatsu Copen, mobil sport mungil besutan Daihatsu kini tampil beda dengan sentuhan Gazoo Racing dari Toyota Motor Corporation. Gazoo Racing sendiri adalah divisi khusus Toyota yang menaungi seputar performa atau dunia motorsport. Hal yang sama dengan BMW dengan M Performance atau Mercedes-Benz dengan AMG-nya.
Sebagaimana dikutip JawaPos.com dari Motor1, Kamis (17/10), Gazoo Racing yang menggarap Daihatsu Copen membuatnya menjadi menarik. Pasalnya ini menjadi kali pertama Gazoo Racing menggarap mobil sport. Sebelumnya, diketahui Gazoo Racing memiliki model mobil racikan seperti Vitz atau Yaris, Harrier, Toyota Supra dan masih banyak mobil lainnya dengan performa tinggi.
Menariknya, dengan menggarap Copen, Gazoo Racing sekaligus mengalihkan perhatiannya ke mobil yang diproduksi oleh anak perusahaan Toyota yakni Daihatsu. Copen yang diracik Gazoo Racing akan ditawarkan khusus di pasar Jepang dalam trim GR Sport dengan beragam upgrade mekanis dan visual.
Dibekali convertible dua kursi mungil, Copen masuk ke dalam kategori mobil kei khas Jepang. Copen masih menggendong mesin 660 cc dengan output tenaga 63 hp. Unit tiga silinder dapat dihubungkan ke manual lima kecepatan atau CVT yang dilengkapi dengan paddle shifter tujuh kecepatan.
-
Fokus Gazoo Racing selain ubahan desain yang lebih berkarakter sport adalah dengan sentuhan di sektor performa dengan menyetel suspensi dan meningkatkan rigidity bodi melalui serangkaian peningkatan. Terdapat penyangga depan dan tengah yang dibentuk kembali, bersama dengan peredam kejut baru dan tingkat pergantian pegas yang direvisi untuk membuat pengalaman berkendara lebih lancar.
Copen GR Sport convertible juga mendapat sentuhan baru dengan Electric Power Steering (EPS) yang diperbarui untuk memberikan pengalaman mengemudi yang lancar. Sentuhan baru termasuk bumper yang didesain ulang dan grille depan yang diperbarui juga hadir pada mobil ini.
Mobil ini dilengkapi roda BBS model-eksklusif dan menampilkan warna hitam untuk lampu utama dan lampu belakang LED. Smentara lampu kabut dan bezelnya juga berbeda dari Copen biasa. Untuk interior, kursi Recaro berkontribusi pada suasana yang lebih sporty, seperti halnya stir Momo yang dilengkapi dengan kluster instrumen yang direvisi dengan aksen merah.
Daihatsu Copen GR Sport akan mulai dijual di Jepang bulan depan dan ditawarkan seharga JPY 2.435.000 atau setara Rp 319 jutaan untuk versi manual dan JPY 2.380.000 atau berkisar Rp 312 jutaan untuk model yang dilengkapi dengan CVT. Tambahan TRD seperti spoiler bumper depan dan belakang, side skirt, serta spoiler bagasi juga dapat dipesan. Tentunya dengan tambahan harga.
