Kilas Balik Perjalanan Ford di Indonesia

Ford, merek otomotif Amerika Serikat kembali hadir di Indonesia. Merek ini memulai bisnis lewat dua produk anyar pikap kabin ganda Ranger dan SUV Everest.

Bagi sebagian orang, nama Ford tentu sudah tak asing, mengingat merek ini sebelumnya sudah malang melintang di industri otomotif Tanah Air. Namun akibat ketatnya persaingan di dalam negeri, Ford memutuskan hengkang sejak 2016.

Ford juga menjadi merek Amerika Serikat pertama yang hengkang dari Indonesia, baru setelahnya disusul General Motors (Chevrolet) pada 2019.

Lihat Juga : Rusia Ancam Ambil Alih Pabrik Otomotif yang Tutup Saat Invasi Ukraina

Berikut perjalanan singkat Ford di Indonesia.

Di dunia, Ford sudah hadir sejak 1903 dan menjadi salah satu merek otomotif tertua yang terus eksis hingga kini. Sementara di Indonesia mobil Ford telah hadir di Indonesia sejak 1950an.

Sebelum banyak merek hadir di Indonesia, saat itu semua mobil diimpor secara utuh atau Completely Built Up (CBU).

Pada era itu mayoritas merek-merek legendaris Eropa dan Amerika dengan spesifikasi mesin pembakaran dalam, di antaranya Albion, Berliet, British Daimler, Buick, Cadillac, dan Charron.

Selain itu ada Chevrolet, Darracq, Delaunay Bellevelle, Fiat, Ford, Mercedes, Minervette, Oldsmobile, Orient, Oryx, Panhard Levassor, Renault, Reo, sampai dengan Spyker.

Lihat Juga : Daftar Perusahaan Otomotif yang Kena Dampak Rusia Invasi Ukraina

Kemudian ada pula mobil dengan mesin uap yakni Serpollet, Locomobile, dan White Steam Car, serta mobil dengan motor listrik De Dion Bouton.

Nama Ford dengan banyaknya merek tersebut sirna seiring masuknya produsen Jepang pada 1970an.

Ford baru kembali hadir pada medio 2000 melalui perusahaan baru Ford Motor Indonesia. Lalu baru pada 2001, perusahaan mulai berbisnis dengan menghadirkan sejumlah model anyar dari Ford di Tanah Air.

Sejumlah model yang diniagakan Ford, antaranya Ranger, Everest, Focus, Escape Sporty, Fiesta, hingga EcoSport. Sedangkan data penjualan terakhir perusahaan pada 2015, berhasil melego sebanyak 4.986 unit.

Mundur dan dipegang RMA

FMI lantas mengumumkan mundur dari keagenan merek Ford di Indonesia pada Januari 2016.

"Hari ini kami telah mengumumkan keputusan bisnis yang sulit untuk mundur dari seluruh operasi kami di Indonesia pada paruh kedua tahun ini. Hal ini termasuk menutup dealership Ford dan menghentikan penjualan dan impor resmi semua kendaraan Ford," demikian kutipan surat resmi FMI mengenai operasi bisnis.

Namun begitu, pada November 2016, Ford kembali hadir, namun hanya bisnis after sales di bawah kendali RMA Group sebagai distributor resmi untuk Ford Service dan Genuine Parts di Indonesia.

Dari sana baru kemudian hadir desas-desus bila merek itu akan kembali masuk ke Tanah Air melalui RMA dan terealisasi di tahun ini. Perlu diketahui, selain memegang Ford, RMA Group juga menjalankan bisnis otomotif merek India, Mahindra di dalam negeri.