Daha Fazla
     
     

    Renault elektrikli araç üretim süresini kısaltıyor

    Renault, elektrikli araç üretim süresini azaltmak amacıyla yapay zeka kullanımını artırıyor. Şirket aynı zamanda içten yanmalı araçların üretim süresini kısaltmayı ve geliştirme süresini azaltmayı hedefliyor. Renault, otomotiv endüstrisindeki dönüşüm için, elektrikli araç segmentindeki rekabet avantajını güçlendirmeye odaklanıyor.

    Renault elektrikli araç üretim süresini kısaltmak için yapay zekadan yararlanacak

    Renault Grubu, üretim ve geliştirme süreçlerini “daha akıllı, daha hızlı ve daha iyi” hale getirerek araç başına üretim sürelerini ve maliyetleri azaltmayı hedefliyor. Bu kapsamda yapay zekayı da kullanacak. Otomobil üreticisi, 2027’ye kadar içten yanmalı araçlar için araç başına üretim maliyetini yüzde 30, batarya-elektrikli araçlar için ise yüzde 50 azaltmayı planlıyor.

    Renault’un Endüstri ve Kalite Başkanı Thierry Charvet, Perşembe günü düzenlenen bir medya etkinliğinde, “BEV üretim süreci, ICE araçlarının üretim sürecinden daha olgun olmadığı için BEV üretiminde daha iddialı olabiliriz” dedi. Şirket, yaklaşan Renault 5 tam elektrikli küçük aracı için 9 saatlik bir üretim süresini hedefliyor; bu, Tesla ve Çin menşeli tam elektrikli markalarla rekabet edebilir kılacak. Şu anda Megane’in tam elektrikli versiyonunu inşa etmek 12 ila 14 saat sürüyor.

    Renault’un “Re-sanayi” planı aynı zamanda araç geliştirme sürelerini üç yıldan iki yıla indirerek katkı sağlayacak. Şirket, endüstriyel tabanındaki yapay zeka uygulamalarını 2025’e kadar şu anda olduğu 300’den 3 bine genişletecek. Bu, daha hızlı işleme ile araç üretim sürelerini kısaltmaya yardımcı olacak.

    Renault’un “Endüstriyel Metaverse” planının önemli bir bileşeni, yapay zeka ve dijital ikizler gibi araçları sanal dünyada süreçleri simüle etmek için kullanıyor. Charvet, Renault’un 2023’te metaverse aracılığıyla 270 milyon euro tasarruf ettiğini söyled. Bu tasarrufun büyük bir kısmı fabrika makinelerinin önleyici bakımıyla sağlandığı belirtildi.

    Şirket, endüstriyel tabanının dönüşümünün yeni modellerin daha hızlı, daha kolay ve daha ucuz bir şekilde piyasaya sürülmesine olanak tanıyacağını belirtiyor. Bunun yanı sıra Renault, 2024’te 12 yeni modelin üretimine başlayacak.

    İlginizi çekebilir: Renault’dan 2027 atağı: 8 yeni model

    Hidrojen maliyetlerinin düşürülmesi ile karbonsuz dünya

    0
    Hidrojen maliyetlerinin düşürülmesi, dünyadaki karbonsuzlaşmayı hızlandırıyor. Düşük karbonlu hidrojenin ekonomide yaygın olarak kullanılabilmesi için iş birliği ve maliyet düşüşü kritik öneme sahip. Küresel bir...

    Alüminyum sektörünün karbonsuzlaşması için devletlerin rolü

    0
    Alüminyum sektörünün karbonsuzlaşması için devletlerin desteği büyük önem taşıyor. Bir araştırmaya göre, alüminyum üretiminde karbon emisyonlarını azaltmak için devletlerin öncelikle yenilenebilir enerjiye geçişi teşvik...

    Nükleer teknoloji güvenliği temiz gelecek için kritik

    0
    Gelecekte ışıklarımızı daha güvenli, daha temiz ve daha verimli reaktörlerle aydınlatma hayali gerçeğe dönüşebilir. Güç dergisi Power, Nisan ayında yayımlanan bir özel raporda ele...

    Tarım atıklarından yenilenebilir enerji üretimi!

    0
    Avrupa Biyogaz Birliği'nin 2023 veritabanına göre tarım sektörü, Avrupa'da biyogaz ve biometan üretimine önemli katkı sağlıyor. Biyogazın yüzde 67'si ve biometanın yüzde 64'ü tarım...